Comment changer de vitesse dans une voiture automatique

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Comment changer de vitesse dans une voiture automatique
Comment changer de vitesse dans une voiture automatique
Anonim
levier de vitesse
levier de vitesse

Une transmission automatique sait changer de vitesse lorsque vous essayez de dépasser un autre véhicule, en montée ou en descente, ou lorsque vous essayez d'accélérer. Cependant, même si votre transmission est automatique, vous avez toujours un certain contrôle sur le moment où elle passe les vitesses. En variant vos habitudes de conduite et en passant aux rapports bas aux moments appropriés, vous pouvez augmenter la puissance et l'efficacité de votre voiture.

Changer une transmission automatique

La transmission automatique de votre voiture est contrôlée par ordinateur pour maintenir le moteur en marche à un régime optimal (tours par minute). Chaque fois que le régime augmente au-dessus de la limite supérieure, la transmission passe automatiquement à un rapport supérieur afin que le moteur tourne plus lentement sous la même puissance.

De même, lorsque le niveau de régime diminue au-delà de la limite basse (le moteur tourne trop lentement), la transmission passe automatiquement à un rapport inférieur afin que le moteur tourne plus vite avec la même puissance. Varier votre façon de conduire peut vous aider à contrôler quand et comment la voiture change de vitesse.

Changement de vitesse

Forcer votre transmission automatique à passer à une vitesse supérieure est facile. Suivez simplement ces étapes:

  1. Appuyez sur la pédale d'accélérateur aussi fort que nécessaire pour que le niveau de régime du moteur augmente au-delà de la « limite de changement de vitesse » de la transmission. Vous remarquerez que cela se produit lorsque vous appuyez sur la pédale jusqu'au sol pour dépasser quelqu'un ou pour accélérer rapidement sur l'autoroute.
  2. Une fois la transmission engagée, vous pouvez relâcher légèrement la pédale d'accélérateur pour éviter d'aller plus vite que vous ne le souhaiteriez.
  3. Une fois que votre voiture a gravi la colline, laissez la transmission rétrograder. Cela se produira automatiquement lorsque le moteur n'aura pas besoin de travailler aussi fort.

Plus vous laissez votre transmission automatique sélectionner naturellement les rapports supérieurs, moins votre moteur consommera de carburant.

Rétrogradation

Vous pouvez également forcer votre transmission automatique à rétrograder à un rapport inférieur. Voici comment procéder:

  1. À l'approche d'une situation dans laquelle vous souhaitez rétrograder, relâchez la pédale d'accélérateur.
  2. Laissez la transmission passer à une vitesse inférieure.
  3. Gardez votre vitesse constante pour maintenir cet équipement aussi longtemps que vous le souhaitez.

Comment passer les vitesses basses

Dans les cas où vous souhaitez passer à des vitesses basses ou en sortir, le processus serait similaire à l'approche générale adoptée avec le changement de vitesse à transmission manuelle, sauf sans l'utilisation d'un embrayage. Ne passez jamais à une vitesse inférieure lorsque vous conduisez à grande vitesse.

Pour passer à une vitesse inférieure, effectuez l'une des méthodes suivantes

  1. Si vous êtes en « D », laissez votre pied relâcher l'accélérateur ou freinez jusqu'à ce que vous ralentissiez à environ 20-25 mph, puis reprenez une vitesse constante.
  2. Passer à "2."
  3. Si les RPM atteignent des niveaux trop élevés (à 4 000 ou 5 000 RPM), ralentissez un peu.
  4. Suivez le même processus pour aller à "1". Ralentissez jusqu'à ce que vous soyez dans la plage de 10 à 20 mph avant de changer.

Une façon plus simple de passer à la vitesse inférieure est la suivante

Attendez de vous arrêter à un feu de circulation ou à un panneau d'arrêt. À l'arrêt, passez de « D » à « 1 ».

Pour quitter la vitesse basse, procédez comme suit

  1. En "1", accélérez jusqu'à ce que les RPM atteignent environ 3 000.
  2. Passez sur « 2 » tout en maintenant une vitesse constante.
  3. En "2", lorsque les RPM atteignent 3 000, passez à "D."

Quand utiliser les vitesses basses

Dans certaines circonstances, vous devrez utiliser les vitesses inférieures étiquetées « 1 », « 2 » ou « L ». Dans tous les cas, une mauvaise utilisation peut endommager votre transmission, alors soyez prudent.

Remorquage de charges lourdes

Si vous tirez un gros bateau ou si vous avez un camion et que le plateau est chargé d'équipements ou de fournitures lourdes, vous pourriez endommager votre transmission si vous ne conduisez pas en « vitesse basse ». En effet, votre transmission est programmée pour fonctionner et passer les vitesses sous le poids de fabrication du véhicule. Lorsque vous modifiez considérablement le poids, cela peut avoir des effets néfastes sur la transmission. L'utilisation d'un rapport bas pour remorquer des charges lourdes garantit que l'ensemble de la transmission maintient le moteur en marche à des régimes plus élevés afin de supporter cette charge plus lourde.

Grimper une pente raide

Si vous êtes dans une situation où vous montez une colline très raide, comme si vous faisiez un tour touristique sur une route à péage de montagne, la transmission automatique peut être affectée de la même manière que si vous remorquiez un poids lourd. charger. En effet, la gravité retient le véhicule et alourdit considérablement la charge sur le moteur. Utilisez une vitesse basse chaque fois que vous montez une pente longue et raide.

Descendre une colline escarpée

Une autre technique que tout le monde ne connaît pas consiste à utiliser un rapport bas lorsque vous descendez une pente longue et raide afin d'économiser vos freins. "Conduire les freins" sur une telle pente peut les faire surchauffer et, dans certains cas, conduire à une panne. En passant à la vitesse inférieure et en permettant au moteur de « freiner » à votre place, vous profitez de la compression des pistons du moteur pour absorber une partie de cette force et ralentir votre véhicule. Vous devrez toujours utiliser les freins, mais vous leur éviterez une partie de l'usure qu'ils subiraient normalement.

Changez quand vous le souhaitez

Normalement, le but d'une transmission automatique est de gérer le changement de vitesse à votre place (contrairement à une transmission manuelle). Mais dans certains cas, vous devrez peut-être passer la transmission automatique à un rapport inférieur. En comprenant quand il est approprié de changer de vitesse et comment faire changer votre voiture quand vous le souhaitez, vous deviendrez un conducteur beaucoup plus intelligent.

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